Le patch biker en cuir, pas en tissu
Nos patchs biker en cuir sont entièrement créés et fabriqués dans notre atelier familial du Sud de la France, où nous travaillons le cuir depuis 1989. Emboutis, colorés ou découpés, ils allient savoir-faire artisanal et outils de dernière génération pour un résultat qu’on ne trouve nulle part ailleurs : des pièces uniques au monde, taillées pour endurer la route, bien plus solides qu’un écusson brodé ou thermocollant.
Que vous rouliez en chopper, en trike ou en Harley-Davidson, nos patchs sont faits pour vous. Petit patch biker pour le devant du gilet, devise, tête de mort, ailes, grand patch de dos : ils habillent votre gilet, votre blouson, vos sacs et sacoches, ou trouvent leur place en décoration.
Nos cuirs de vache pleine fleur, épais de 2,5 mm et à tannage végétal, sont fabriqués spécialement pour Traveller Shop par un tanneur français, selon nos exigences de résistance et de tenue, et nous réalisons nous-mêmes chaque étape, jusqu’à la plus petite finition.
Cuir ou brodé : ce qui change sur la route
| Patch en cuir | Patch brodé |
| Usure |
Ne s’effiloche pas |
Les fils peluchent et finissent par lâcher |
| Pluie et route |
Supporte la pluie et les kilomètres |
Prend l’eau et se salit très facilement |
| Soleil |
Les couleurs résistent |
Les couleurs ternissent |
| Avec le temps |
Vieillit avec le gilet : ses couleurs s’approfondissent et prennent une patine propre à votre gilet |
S’abîme et se décolore |
| Prix |
Plus cher, mais une pièce d’une autre classe, fabriquée dans notre atelier |
Moins cher |
Un patch en cuir coûte plus cher qu’un écusson brodé, mais ce n’est pas la même classe : c’est la pièce qui donne de l’allure à un gilet, et qui vieillit avec lui. Pour aller plus loin : patch brodé ou patch cuir, lequel choisir pour son cut ?
Pour la pose, collez d’abord le patch pour qu’il ne bouge pas, puis cousez-le : l’option pré-trouage sert de gabarit pour une couture régulière. Vous pouvez aussi nous confier la pose par correspondance.