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Grand patch moteur V-Twin en cuir embouti, sans motif – marron vieilli
  • Grand patch moteur V-Twin en cuir embouti, sans motif – marron vieilli
  • Grand patch moteur V-Twin en cuir embouti, sans motif – rouge
  • Grand patch moteur V-Twin en cuir embouti, sans motif – blanc
  • Grand patch moteur V-Twin en cuir embouti – les 5 motifs en étain au choix
  • Patch en cuir – option pré-trouage : un trou tous les 2 mm
  • Patch tête de mort mexicaine et rocker Free Biker portés par un client sur notre stand

Grand patch moteur V-Twin en cuir embouti

55,00 €
PG19-M-SANS

Grand patch en cuir pleine fleur en forme de moteur V-Twin (208 × 230 mm), entièrement embouti : cylindres, culasses et carter en relief noir. Marron vieilli, rouge ou blanc. Vendu seul ou avec un motif en étain riveté sur le filtre à air. À coudre, pré-trouage en option. Fait dans notre atelier en France.

Couleur Patch Embouti
Décoration centrale
Pré-trouage couture main
Quantité

Un moteur V-Twin en cuir
Un grand patch de 23 cm de haut qui reprend la silhouette d’un moteur V-Twin : les deux cylindres à ailettes, les culasses, le filtre à air ovale et le carter avec ses vis. Tout le motif est embouti en relief dans un cuir de vache pleine fleur de 2,5 mm, tanné en France. Trois couleurs : marron vieilli, rouge ou blanc, avec le relief noir. À coudre sur le dos d’un gilet ou d’une veste.

Seul ou avec un motif en étain
Le patch seul est à 55 €. Vous pouvez aussi faire riveter un motif en étain sur le filtre à air, au centre : Live to Ride (métal, orange ou noir), Live Free Ride Hardcore ou Croix de Malte. Chaque motif est coulé en étain massif dans nos moules, ébavuré à la main puis patiné vieil argent, et nous le rivetons directement sur le cuir dans notre atelier. Le prix du motif s’ajoute à celui du patch (20 ou 25 €).

Option pré-trouage (+5 €)
Coudre son patch soi-même, à la main, c’est la touche personnelle qui fait toute la différence sur un gilet. Sur un gilet en cuir, il faut aussi percer le cuir du gilet pour passer l’aiguille. Avec l’option pré-trouage, nous perçons le tour du patch à l’avance, avec un trou tous les 2 mm. Le patch vous sert alors de gabarit : collez-le sur le gilet avec une colle à cuir pour qu’il ne bouge plus, percez le cuir du gilet à travers ses trous, et les deux sont parfaitement alignés. Il ne reste qu’à coudre au point sellier, avec deux aiguilles et un fil ciré : c’est la couture la plus solide pour le cuir, et vous trouverez facilement un tutoriel en tapant « couture point sellier cuir » sur YouTube. Pour une couture à la machine, mieux vaut le patch non troué.

Fait dans notre atelier
Dans notre atelier familial, depuis 1989, nos patchs sont découpés dans un cuir pleine fleur fabriqué spécialement pour Traveller Shop par un tanneur français, puis emboutis. Sur la photo, le relief se voit peu : en vrai, le dessin ressort nettement, et le patch est encore plus beau.

Caractéristiques techniques :

  • Format : grand patch en forme de moteur V-Twin, entièrement embouti
  • Dimensions : 208 × 230 mm
  • Couleurs : marron vieilli, rouge, blanc (relief noir)
  • Motif central : en option, étain massif patiné vieil argent, riveté sur le filtre à air (5 modèles)
  • Matière : cuir pleine fleur
  • Fixation : à coudre (pré-trouage en option)
  • Fabrication : dans notre atelier en France
PG19-M-SANS

Références spécifiques

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